杭州萧山机场航空货运发货电话『136 6300 8103』、杭州空运至北京、广州、重庆、深圳、上海、沈阳、成都、昆明、厦门、武汉、西安、海口、三亚、乌鲁木齐、拉萨、大连、福州、贵阳、喀什、桂林、哈尔滨、兰州、南昌、南宁、太原、温州、西宁、烟台、银川、长春、长沙、郑州、呼和浩特等机场。我们主要提供杭州机场空运、南航货运、杭州航空货运、杭州航空快递、航空物流、打板拼装、吨控配载、航空运输等空运服务。

  杭州机场航空货运网点:

  杭州空运 、宁波空运 、温州空运 、绍兴空运 、湖州空运 、嘉兴空运 、金华空运 、衢州空运 、台州空运 、丽水空运 、舟山空运 、建德空运 、余姚空运 、慈溪空运 、海宁空运 、瑞安空运 、乐青空运 、诸暨空运 、嵊州空运 、平湖空运 、桐乡空运 、兰溪空运 、义乌空运 、东阳空运 、江山空运 、临海空运 、温岭空运 、龙泉空运 、玉环空运 、永康空运 。

杭州、宁波也迎来了直飞韩国济州的客运航线。韩国济州对国内游客采取免签措施。只要有护照,就能享受一场“说走就走”的跨国旅行。

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杭州-济州航线是杭州机场今年新恢复的第六个国际客运通航点。由长龙航空运营,计划每周飞行四次。行程18:50从杭州起飞,当地时间21:35到达济州。返程是济州当地时间22:35起飞,23:20到达杭州。

随着暑期客流高峰的到来,杭州机场近期还将新增往返菲律宾卡利博的航班,加密泰国曼谷、日本大阪、新加坡等国际热门旅游航线。目前,杭州机场每周执行360多个国际客运航班。

宁波-济州航线是宁波机场今年开通的第六条国际(地区)客运航线,也是第二条恢复“每日一班”的国际航线。该航线由春秋航空运营,每天一班。宁波18:45起飞,当地时间21: 40到达济州。济州当地时间22:35起飞,23:05到达宁波。目前,宁波机场的国际(地区)客运通航点包括香港、澳门、廊曼、素万那普、新加坡、布达佩斯、济州,并有计划恢复东京、芽庄、长滩、大阪、福冈等客运航线。

依托浙江省及周边地区丰富的客货资源和旺盛的航空市场需求,杭州萧山国际机场自通航以来,运输生产快速增长,航线网络日益规模化。2007年,机场旅客吞吐量首次突破1000万人次。2013年,机场年旅客吞吐量突破2000万人次,2016年突破3000万人次,2019年突破4000万人次,跃升至全球“4000万”最繁忙机场行列。

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  依托浙江省及周边地区充足的客货资源和和旺盛的航空市场需求,杭州萧山国际机场建成通航以来,运输生产迅猛增长,航线网络日趋规模。2007年机场旅客吞吐量首次突破千万人次大关,2013年,机场年旅客吞吐量突破2000万人次,2016年突破3000万人次,2019年突破4000万人次,跃升至“4000万级”全球最繁忙机场行列。

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航点

奥凯航空有限公司

揭阳、天津、珠海

浙江长龙航空有限公司

安顺、北京首都、毕节、长春、长沙、成都、赤峰、重庆、大连、敦煌、恩施、广州、桂林、贵阳、哈尔滨、海口、海拉尔、邯郸、汉中、呼和浩特、淮安、凯里、昆明、兰州、丽江、连云港、绵阳、南宁、黔江、日照、沈阳、深圳、石家庄、十堰、太原、唐山、通辽、威海、武汉、西安、西宁、西双版纳、襄阳、兴义、银川、郑州、珠海、遵义、烟台、鸡西[79]、阿拉尔[81]

成都航空有限公司

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贵阳、凯里

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华夏航空股份有限公司

大连、东营、西安、天水、重庆、襄阳

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昆明航空有限公司

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山东航空股份有限公司

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上海航空股份有限公司

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四川航空股份有限公司

长春、成都、重庆、大连、稻城、敦煌、广州、贵阳、哈尔滨、嘉峪关、九寨沟、康定、昆明、拉萨、兰州、丽江、绵阳、南宁、太原、天津、乌鲁木齐、西宁、郑州、阜阳

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大连、贵阳、呼和浩特、揭阳、青岛、日照、天津、铜仁、烟台

西藏航空有限公司

拉萨、西安、宜宾、南充、成都、达州

厦门航空有限公司

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云南祥鹏航空有限责任公司

赣州、昆明

春秋航空股份有限公司

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中国东方航空集团有限公司

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中国国际航空股份有限公司

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重庆航空有限公司

重庆

  所谓班机运输,是指在固定航线上定期航行的航班。班机运输一般有固定的始发站、到达站和经停站。货运航班只是由某些规模较大的航空货运公司,或一些业务范围较广的综合性航空公司,在货运量较为集中的航线开辟。对于前者,一般的航空公司通常采用客货混合型飞机,在搭乘旅客的同时也承揽小批量货物的运输。由于班机运输有固定的航线、挂靠机场,固定的航期,并在一定时间内有相对固定的收费标准。对进出口商来讲,可以在贸易合同签署之前顶期货物的起运和到达时间,核算运费成本,合同的履行也较有保障,因此成为多数贸易商的首选航空货运形式。

  近年来,随着货运业竟争的加剧,航空公司为体现航空货运的快速、准确的特点,不断提高航班的准班率(航班按时到达的比率),强调快捷的地面服务,在吸引传统的鲜活、易腐货物、贵重货物、急需货物的基础上,又提出为企业特别是跨国企业提供后勤服务的观点,努力成为跨国公司分拨成品、半成品的得力助手。但另一方面,班机运输由于多采用客货混合机型,航班以客运服务为主,货物舱位有限,不能满足大批量货物及时出运的要求,往往只能分批运输。不同季节同一航线客运量的变化也会直接影响货物装载的数量,使班机运输在货物运输方面存在很大的局限性。

  包机运输满足了大批量货物进出口运输的需要,同时包机运输随国际场供需情况的变化而变化,给包机人带来了潜在的利益。但包机运输是按往返路程计收费用,存在着回程空放的风险。与班机运输相比,包机运输可以由承、租飞机的双方议定航程的起止点和中途停靠的空港,因此更具灵活性。

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  货运中心以“快装、快运”为原则,采用高等级优先保障,优先订舱,优先收运,优先安检,优先装机。为保证航空运输安全,严格按照机场航空公司规定对包装进行检查,确保在运输途中不发生航空不安全事件。并严格按照收运操作流程对货物进行过磅、复称、清点等工作,杜绝一切安全隐患,机场同时从事机场到机场物流空运专线当日达、是南方航空运输、东方航空公司,深航的代理,经过几年的发展成为独具规模的航空物流企业,集仓储、运输、配载、配送、包装、装卸等为一体的公司,可保证时间准确为客户提供优质,高效的服务。

  空运的特点如下:

  1、具有较高的运送速度:当今世界场竞争十分激烈,行情瞬息多变,时间本钱是企业需要考虑的重要因素,航空运输较高的运送速度已成为当前国际场上商品竞争的有利因素;

  2、适于鲜活、季节性商品:鲜活商品对时间的要求很高,运输延迟会使商品失去原有价值。采取航空运输可以保证商品新鲜成活,有利于开辟远间隔的场。对于季节性商品,航空运输能够保证在销售季节到来前应,避免了因为错过季节导致商品无法销售而产生的用度;

  3、破损率低、安全性好:采用航空运输的货物本身价值较高,航空运输的地面操纵流程环节比较严格,治理轨制比较完善,这就使货物破损率很低,安全性较好;

  4、节省包装等用度、加快:航空运输速度快,商品在途时间短、交货速度快,可以降低商品的库存数目、减少仓储费、费和支出等。另外,航空运输保管轨制完善,货损货差较少,包装可相应地简化,降低了包装用度和用度。产品畅通流畅速度加快,也加快了速度。

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  公司产品有国内空运当日达、极速6小时达、12小时达,急客户之急,想客户之想,力求在的时间内满足广大客户的需求。我们致力于成为国内空运客户的航空货物运输及物流解决方案供应商。经营国内外航空货运包板包舱,舱位充足,运输力充足。公司主要空运的产品有:文件、证件、资料、包裹、礼品、首饰等航空速递,、食品类、农副产品、家居、日用品、皮革等航空快运、仪器、机械、设备、模具、展会用品、电子类产品等航空快运、宠物、水产类活体动植物有氧空运、鲜花、蔬菜、水果等冷藏保鲜时效空运。

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